Чем можно приклеивать молдинг на дверь авто

Как правильно приклеить молдинг на дверь авто

Есть несколько причин, по которым у автомобилистов возникает желание или необходимость установки декоративных наклеек, в том числе и полос на дверцы машины:

1. Молдинги были приклеены ещё заводом-изготовителем авто, но начали отпадать из-за длительного срока службы или оторвались от внешнего механического воздействия (например, ДТП).
2. Есть необходимость перекрасить дверку или кузов целиком. Тогда все наружные элементы отдираются, а после приклеиваются заново.
3. Когда нужно поменять старые наклейки, потерявшие внешний вид.
4. По желанию владельца автомобиля, стремящегося улучшить внешность своего «железного коня».

Отставший край молдинга

Важный момент. Молдинги, устанавливаемые на двери, не защищают их от коррозии, а в случае неправильного наклеивания даже способствуют её образованию под лакокрасочным покрытием. Но в некоторых случаях их используют перекупщики машин, чтобы скрыть дефекты кузова на время продажи.

Простые пластиковые накладки на автомобиле

Наклейка выступающих декоративных элементов даёт такие преимущества:

• автомобиль выглядит элегантнее и симпатичнее;
• на тесной парковке пассажиры соседней машины не повредят вашу краску при неосторожном открывании дверей, удар примет на себя молдинг;
• то же самое произойдёт в тесном гараже, если вы резко распахнёте дверку.

Неся декоративную и защитную функцию, пластиковые или обрезиненные полоски создают некоторые неудобства при мойке авто. Вся грязь, стекающая сверху вместе с водой, стремится задержаться на стыке кузова с молдингом и её приходится тщательно вымывать. Вот почему важно правильно приклеить последний к поверхности двери.

Связанные вопросы и ответы:

Чем можно приклеивать молдинг на дверь авто

Автомобилисты, пытавшиеся посадить молдинги на обычный клей типа «Момент» либо его аналоги, хорошо знают, что результат выходит плачевный. От воздействия влаги, вибрации и перепадов температур элементы декора начинают отрываться буквально через 1—2 месяца. Поэтому для монтажа дверных накладок необходимо применять специальное клеящее средство, стойкое к многочисленным внешним воздействиям. Наиболее популярные варианты выглядят так:

• герметик для вклеивания автомобильных стёкол;
• строительный клеящий состав под названием «жидкие гвозди»;
• клей цианоакриловый;
• двухсторонний скотч.

Герметик, применяющийся для вклеивания автостёкол

Примечание. На практике автолюбители зачастую комбинируют двухсторонний скотч с одним из представленных клеящих средств. По отзывам, результаты положительные, молдинги держатся крепко.

Пока герметик застывает, молдинги держатся на скотче

Стекольный герметик — средство довольно эффективное, но требующее фиксации склеиваемых деталей в течение длительного времени. На период застывания полосы приходится надёжно крепить к дверцам малярным скотчем, не повреждающим лаковой поверхности.

Жидкие гвозди и инструмент для их нанесения

С «жидкими гвоздями» дело обстоит иначе. При использовании этого состава важно обеспечить хороший прижим элемента по всей плоскости, что непросто реализовать на практике. Нужно придумывать какие-то подпорки либо придавливать изделие руками, а это не слишком эффективно. Цианоакриловый клей лишён подобных недостатков и довольно часто применяется для монтажа деталей декора, но с ним надо обращаться осторожно, чтобы не возникало потёков на кузове. После застывания их сложно отодрать, не испортив лаковой поверхности.

Важный момент. Любые жидкие составы, наносимые на обратную сторону молдинга для приклеивания, не всегда обеспечивают герметичность внутренней полости элемента. В каком-то месте вы нанесли мало клея и там остались небольшие поры, куда в первый же дождь попадёт вода, способствующая коррозии под накладкой.

Так под декоративными элементами вздувается краска от ржавчины

Двухсторонний скотч хорош тем, что распределяется по соединяемым поверхностям равномерно и создаёт герметичный стык. Надёжность соединения зависит только от качества клеящего материала и соблюдения технологии монтажа. Поэтому в продаже часто встречаются молдинги с уже наклеенными полосками скотча либо он прилагается в комплекте с изделиями. Вдобавок двухсторонний скотч можно удалить, не повредив лакокрасочного покрытия.

Так выглядит двухсторонний скотч

Совет. Если вы не знаете, каким способом закреплены старые накладки на дверках вашей машины, то не покупайте новые, пока их не снимете. Может оказаться, что пластиковые полоски держатся на дополнительных защёлках, которые видны только при разобранной двери.

Какие материалы наиболее эффективны для приклеивания молдинга на дверь авто

Автомобильные молдинги созданы для защиты бампера и дверей от повреждений при соприкосновении со сторонними предметами. Установка молдингов на автомобиле позволяет гасить удар и распределять нагрузку.Но молдинг не может защитить всю кузовную панель или поверхность бампера. При соприкосновении выше или ниже молдинга, повреждений не удастся избежать.

Эти аксессуары — самые популярные и востребованные в автомобильном тюнинге. Молдинг является также элементом декора, внося коррективы в экстерьер автомобиля, как и замена заднего бампера. Некоторые автомобилисты устанавливают молдинги на бортах и бампере своего транспортного средства, чтобы изменить его внешний вид. С их помощью хорошо подчеркивается боковая линия, автомобиль становится выразительней и элегантней. Благодаря молдингам у авто появляется грация и приобретается неподражаемый стиль.

Сегодня автомобильная промышленность предлагает различные виды молдингов. По материалу их можно разделить:

• из качественного пластика (иногда с хромированным покрытием);
• резиновые;
• из нержавеющей стали, которые прошли полировку.

Если ваша цель – установить молдинги двери для защиты от повреждений, то лучше всего с этим справятся пластиковые аксессуары. Они могут быть окрашены в цвет кузова автомобиля. Резиновые накладки плохо окрашиваются, поэтому могут использоваться в неокрашенном виде. Полированные молдинги из нержавеющей стали выполняют чаще всего функции декора. При повреждении они теряют внешний вид и их нужно менять.

Основными преимуществами молдингов являются:

• повышенная прочность;
• надежность;
• износостойкость;
• эстетичность;
• легкость монтажа;
• устойчивость к неблагоприятным атмосферным воздействиям;
• долгий срок использования.

Монтаж молдингов на дому

Если вы решились установить молдинги на свою машину, то можно это сделать, не обращаясь в автосервис. Процедура установки может быть выполнена в любом месте и времени. Для этого можно обратиться в сервис «Мой механик» и выездной мастер выполнит монтаж молдинговых элементов быстро и качественно у вас на дому или на работе, и вам не нужно будет тратить время на посещение СТО для этих целей.

Какие факторы могут повлиять на качество приклеивания молдинга на дверь авто

Декоративные элементы могут быть литыми, то есть установленными на заводе при изготовлении машины или стекол к ней, и универсальными. Вторые подходят практически к любому автомобилю в 70% случаев. Универсальный молдинг на машину можно устанавливать, даже если изначально его не было. Минус в том, что такая обшивка неплотно прилегает к кузову. Это ставит под сомнение возможности уплотнителя защищать ЛКП и салон.

Литые планки наиболее надежны. Они прочно связаны с корпусом машины, поэтому спрятанные участки защищены от влаги и коррозии. Некоторые производители изготавливают автостекла, спаянные с молдингом.

Типы молдинга

Уплотнители для крыши и стекол почти всегда оснащены каналом для сгона воды. Декоративные планки для различных участков кузова мало чем различаются между собой. Стекольный молдинг на автомобиль имеет более обширную классификацию. Планки различаются по площади охвата:

• Отдельные – закрывают только одну сторону стекла: сбоку, снизу или сверху. Хорошие примеры машин, где они используются: «Хонда Аккорд» 8, «Мерседес» W-463, «Фольксваген Пассат» В-5, «Шкода Октавия».
• Трехсторонние – монтируются на верхнюю и боковые части. Они нужны, когда низ уже уплотнен производителями машины. Такая обшивка используется на всех автомобилях предыдущей группы, включая марку «Шкода».
• Четырехсторонние – охватывают весь периметр. Примеры: «Ауди»-80, «Дэу Матиз».

В зависимости от покрываемого периметра у каждого вида уплотнителей свой метраж.

Также универсальный молдинг для авто на стекла бывает накладным и полускрытым. В первом случае его цепляют только за раму. Во втором – еще и за стекло. Полускрытые уплотнители визуально сглаживают углы, образующие зазор. Накладные – просто прячут их.

Цвета встречаются разные, но наиболее часто применяют черный, синий, бежевый, белый. Обычно подбирают уплотнитель в тон цвета машины или в контраст ему.

Какие инструменты необходимы для приклеивания молдинга на дверь авто

Здравствуйте граждане.

Если зайти на Ютуб и забить "Как клеить молдинг", на вас вывалится целая куча видео-инструкций. В каждой присутствуют ошибки, а вот рациональное зерно встречается не всегда. Поэтому я прикупил кусок Ауди и приготовил свою инструкцию, максимально короткую и наполненную информацией.

Для ЛЛ вот текстовая выжимка:

Скотч для таких задач нужен специальный. Изготовленный целиком из акрила (основа + клей). То, что продается в строймагах сделано из вспененного ПЭТа и каучукового клея. От холода, жары, воды и ультрафиолета такой скотч отваливается.

Однако, просто купить акриловый скотч недостаточно. Клей у него должен быть специальным, ориентированным на пластики и автоэмаль (сложные для склеивания материалы). Если купить ленту другую, то придется прикупить еще и праймер, чтобы она держалась прочно. Праймер дорогой, оно вам надо?

Основа у такого скотча должна быть мягкой и толстой (от 0,8 до 1,1 мм). Это нужно для того, чтобы скотч мог компенсировать все перепады и изгибы кузова, чтобы молдинг держался по всей площади склеивания.

Инструкция:

1. Очищаем поверхность от старого скотча (если он есть). Для этого используйте промышленный очиститель (на цитрусовом масле). Он не портит автоэмаль, не плавит пластики. А вот скотч расщепляет, делает его рыхлым и податливым.

2. Убираем все загрязнения (остатки скотча цитрусового очистителя, если есть) с помощью воды с чистящим средством. В основном это грязь. Протираем насухо.

3. Обезжириваем обе поверхности спиртом (любым, можно водкой). Уайтспиритом, керосином, бензином,говном (даже своим)ни в коем случае нельзя. Только спирт. Все остальное испортит клей на скотче и ваш молдинг отвалится.

4. Наносим ленту на приклеиваемую поверхность, то-есть на молдинг/ветровик/спойлер (выберите нужное). Пальцами не касаемся ни клея, ни обезжиренной поверхности. После нанесения скотч нужно единоразово прижать.

5. Немного отгибаем защитный лайнер и выводим его за пределы молдинга/ветровика/спойлера (выберите нужное). В ролике показано как это сделать.

6. Спозиционировав молдинг аккуратно прижмите его к двери (открытым участком скотч, там где лайнер убрали). После чего аккуратно выдерните лайнер и прижмите молдинг окончательно к двери.

Через 24 часа лента наберет 100% прочность. Эксплуатировать машину можно только через 3 часа, когда лента наберет до 60-70% прочности.

Готово.